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车灯双面铜基板

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浏览:- 发布日期:2018-04-09 15:48:00【
车灯双面铜基板诚之益电路公司成立于2004年7月份,旗下有MCPCB金属线路板制造公司和HDI/PCB高精密手机移植公司,总投资2500万,全体职员200余人,2017年成为国家高新技术企业单位,公司位于深圳市沙井街道后亭社区全至科技创新园大厦8楼。

诚之益电路定位于高性能高导热的LED铝基板、铜基板(热电分离)、铜铝复合板等金属板的专业制造。公司拥有全套专业应用于生产金属板(铝基板、铜基板)的自动化生产设备和精密检测设备,10年专注于金属线路板的研发及制造,产品广泛应用于LED照明,大功率电源,汽车灯照明,新能源电池,充电桩,舞台灯,医疗机械等。
车灯双面铜基板
铜基板工艺技术的制造难点简析,铜厚为4.5OZ 铜基板,制造上会遇到以下几个难点:

一、工程设计线宽抵偿

由于铜厚,线宽要作必定抵偿,不然蚀刻后线宽超差,客户是不接纳的,线宽抵偿值要经历堆集。


二、印阻焊的均匀性

由于图形蚀刻后线路铜厚超常规,印阻焊是很艰难的,跳印、过厚过薄客户都不承受。怎么印好这一层绿油也是难点之一。


三、蚀刻

蚀刻后线宽有必要契合客户图纸需求。残铜是不允许的,也不能动刀子刮去,动刀子会刮伤绝缘层,致使耐压测验起火花、漏电。


四、机械加工

铝基板钻孔能够,但钻后孔内孔边不允许有任何毛刺,这会影响耐压测验。铣外形是十分艰难的。而冲外形,需求运用高档模具,模具制造很有窍门,这也是作铝基板的难点之一。外形冲后,边际需求十分规整,无任何毛刺,不碰伤板边的阻焊层。一般运用操兵模,孔从线路冲,外形从铝面冲,线路板冲制时受力是上剪下拉,等等都是窍门。冲外形后,板子翘曲度应小于0.5%。


五、整个出产流程不许擦花铝基面

铝基面经手接触,或经某种化学药品都会发生外表变色、发黑,这都是肯定不行接纳的,从头打磨 铜基板客户有的也不接纳,所以全流程不碰伤、不触及铝基面是出产铝基板的难点之一。有的公司选用钝化技术,有的在热风整平(喷锡)前后各贴上?;つ?hellip;…小窍门许多,八仙过海,各显神通。


六、过高压测验

通讯电源铝基板需求100%高压测验,有的客户需求直流电,有的需求交流电,电压需求1500V、1600V,时刻为5秒、10秒,100%印制板作测验。板面上脏物、孔和铝基边际毛刺、线路锯齿、碰伤任何一丁点绝缘层都会致使耐高压测验起火、漏电、击穿。耐压测验板子分层、起泡,均拒收。

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